Rollator auf Rezept: was die Kasse zahlt und wann sich ein eigener lohnt

Standard, leicht oder für draußen

• Standardrollator: stabil, faltbar, mit Sitz, Korb und Bremsen, aber schwerer als leichte Modelle
• Leichtgewichtrollator: aus Aluminium oder Carbon, leichter zu heben, etwa in Bus oder Auto
• Geländerollator: größere, luftgefüllte Räder für Waldwege und Kopfsteinpflaster
• Deltarollator: drei Räder, schmal, für enge Wohnungen
• Rollator mit Unterarmauflage: für Menschen, die sich mit den Händen nicht gut abstützen können

Wer die Wohnung kaum verlässt, braucht andere Eigenschaften als jemand, der täglich zum Bäcker geht. Überleg vor dem Arztbesuch, wo der Rollator vor allem genutzt wird.

Rezept und Kasse

Auf das Rezept gehören die Diagnose und die Art des Rollators. Die Kasse zahlt das Standardmodell. Einen Leichtgewichtrollator zahlt sie nur, wenn der Arzt begründet, warum er nötig ist, etwa weil die Kraft nicht reicht, einen schweren Rollator über den Bordstein zu heben, oder weil er täglich ins Auto muss.

Mit dem Rezept gehst du zu einem Sanitätshaus mit Vertrag bei deiner Kasse. Häufig kannst du den Rollator direkt mitnehmen. Für die Zuzahlung bekommst du eine Quittung, die du für eine mögliche Befreiung aufhebst.

Rollator und Pflegegrad

Viele suchen nach Rollator und Pflegegrad. Die Antwort ist einfach: Ein Rollator ist ein Hilfsmittel der Krankenkasse, der Pflegegrad spielt dafür keine Rolle. Du bekommst ihn bei Pflegegrad 1 genauso wie ganz ohne.

Es gibt aber eine Abkürzung: Empfiehlt der Medizinische Dienst bei der Begutachtung für den Pflegegrad einen Rollator und stimmst du zu, gilt das als Antrag. Dann braucht es kein Rezept. Wie die Begutachtung abläuft, steht unter Begutachtung.

Selbst kaufen: Discounter, Carbon, gebraucht

Rollatoren gibt es auch im Supermarkt oder Versandhandel, manchmal günstig. Das kann passen, wenn du einen zweiten Rollator möchtest, etwa für das Obergeschoss oder das Auto, den die Kasse nicht zahlt. Achte beim Kauf auf das Höchstgewicht, auf gut erreichbare Bremsen und darauf, dass der Rollator gefaltet in den Kofferraum passt.

Leichte Rollatoren aus Carbon wiegen teils unter fünf Kilogramm, kosten aber deutlich mehr. Die Kasse zahlt sie als Wunschmodell nur bis zum Betrag für das Standardmodell, den Rest trägst du. Auch gebraucht werden Rollatoren angeboten. Prüf dann Bremsen, Rahmen und Räder genau.

Richtig einstellen und sicher bremsen

Die Griffe stehen richtig, wenn sie bei locker hängenden Armen etwa auf Höhe der Handgelenke sind. Dann geht man aufrecht und stützt sich nicht zu weit nach vorn. Die Bremsen müssen greifen, bevor sich jemand auf den Sitz setzt, und beim Hinsetzen werden sie festgestellt. Lassen die Bremsen nach, stellt das Sanitätshaus sie nach, bei einem Kassenrollator ohne Kosten.

Kommt eine Treppe im Haus dazu, hilft der Rollator dort nicht weiter. Zwei Rollatoren oder ein Lift sind dann die üblichen Lösungen, siehe Treppenlift Kosten.

Häufige Fragen